Powered By Blogger

Sabtu, 02 April 2011

photo-photo surabaya tempoe doloe


poto2 penuh nostalgia ..




















































































ini surabaya sekarang,maju pesat

waktumu tak akan pernah kembali, pepatah


Sabtu, 26 Maret 2011

Bosan ku dengan Bosan ku


Ucapan terimakasih ku untukmu selalu
Yang telah menemani ku sekarang
Berlabuh hatimu pada ku mungkin
Tertawa ku melihatmu suka pada ku

Keterasingankulah yang mempertemukan kita
Sampai saat ini kita masih terpaut sedemikian rupa
Menyesal rasanya
Andai kau tahu

Mengapa tak sejak dahulu kau temaniku
Di saat sebenar-benarnya ku membutuhkanmu
Mengharap kedatanganmu yang tak kunjung tiba
Agar tak seperti sekarang ini keadaanku

Tak apalah sesekali kau menemaniku
Karena terkadang kau ku butuhkan
Tapi kali ini rasanya memang terlalu lama kau temaniku
Cukup bosan aku denganmu

Walaupun rasanya kau tak akan terganti untuk waktu dekat ini
Karena memang belum ada yang sekiranya pantas menggantikanmu
Tapi sejujur hatiku
Aku hanya ingin sementara denganmu

Datanglah hanya sekiranya aku membutuhkanmu
Sepi ....


Henry Haskarya
24 maret 2011, dalam pilunya hari ..

Video Ship Launching (peluncuran kapal)










yang di atas namanya end launching (launchingnya arahnya ke depan-belakang)

yang di bawah ini namanya side launching (peluncuran samping)
ada 2 tipe side launching: 
  • long side launching, peluncuran dengan penyangga panjang sampai kedalaman beberapa meter di bawah permukaan air 




  • short side launching, peluncuran kapal dengan menggunakan penyangga pendek hanya sampai batas bibir dermaga










Biasanya pada short side launching keadaan lebih tegang daripada long side launching ataupun end side launching,karena emang agak nyaris terbalik kapalnya.

Penyangga pada saat ship launching dahulu (sampai sekarang mungkin) pada tempat di mana badan kapal bersentuhan dengan penyangga kapal di lapisi oeh kulit pisang, karena pertimbangan biaya dan keramahan lingkungan pengecilan koefisien gesek penyangga tidak menggunakan oli dan bahan kimia lainnya

Sebenarnya hanya kapal-kapal baru saja yang di launching, untuk kapal yang sudah beroperasi tidak akan di launcing hanya di lakukan repair di dok (kering/basah) kemudian di kembalikan ke laut dengan cara yang normal saja. Karena kapal baru maka di lakukan ship launching sekaligus untuk menunjukan kamampuan kapal. Konn pada zaman dulu sang perancang kapal biasanya membawa pistol di sakunya ketika proses launching berlangsung, perancang akan langsung bunuh diri bila setelah di launching kapalnya langsung tenggelam atau terbalik (ada-ada saja). Ini dikarenakan pada saat zaman dahulu pada proses pembuatan kapal dilaksanakan proses sekali jadi, jadi biasanya rancangan kapal adalah rancangan saat pertama kali di buat dan jarang sekali dilakaukan perancangan tambahan saat proses pembuatan sedang berlangsung. Berbeda sekalai pada saat ini, dimana dsain kapal selalu berubah-ubah mengikuti perkembangaan saat pembuatan, jadi kemungkinan kapal tenggelam saat peluncuran adalah sangat kecil.




ship launching zaman dulu gan ..

sekian makasih, semoga bermanfaat buat insan maritim Indonesia ..




sumber: materi kuliah ku
             www.google.com
             

Jumat, 18 Maret 2011

ITS sebagai Center of Excellent Teknologi Kemaritiman di Indonesia


 ITS, Sukolilo Surabaya .. Almamaternya ..




FTK sebagai Center of Excellent teknologi kemaritiman di Indonesia


jurusan sistem perkapalan, satu-satunya di Indonesia 


Offshore Engineering namanya ..salah satu jurusan yang mendapatkan 
pengakuan kesetaraan dari institusi serupa di Inggris


propulsi kapal


selain FTK, di ITS juga terdapat Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya (PPNS), sebagai institusi pengembang  perkapalan bidang vokasi di Indonesia ..



NaSDEC (National Ship Design Engineering Center) ..
Sebagai Gedung Seminar Teknologi Kelautan ..






BPPH-BPPT yang berada di dalam kampus ITS, di dalamnya terdapat lab. hidrodinamika tebesar di Indonesia









sebagai catatan selain lab. yang ada di BPPT , FTK juga mempunyai lab. hidrodinamika sendiri


Pengujian replika kapal ..


galangan kapal mini milik PPNS_ITS







proses pembuatan dan pengujian kapal fiberglass dan kayu di galangan kapal PPNS_ITS ..


ini yang kuliah ...
hhee



sumber: folder jeprat-jepret kampus ku
             www.its.ac.id
             www.ppns.ac.id